2024年11月22日11時，隨著一列滿載希望的地鐵列車緩緩駛出站臺，濟南地鐵3號線二期工程正式通車試運行，標志著濟南市軌道交通網絡再添重要一環，實現了市區與遙墻國際機場的“空鐵無縫銜接”。這不僅極大提升了濟南交通效率，更為廣大市民和旅客的出行開辟了新的通道。
濟南地鐵3號線二期工程作為濟南市軌道交通二期建設規劃的重要組成部分，自開工以來便備受矚目。該項目全長約13公里，共設車站6座，自灘頭站向北延伸至機場南站，未來還將接入機場綜合交通中心，實現與T2航站樓的一體化換乘。這一工程的試運營，不僅滿足了市民對高效、便捷公共交通的迫切需求，更為濟南市乃至山東省的經濟發展注入了新活力。
在濟南地鐵3號線二期工程的建設過程中，山大華天憑借卓越的技術實力和豐富的行業經驗，為項目提供了高質量的EPS電源和應急照明與疏散指示系統，不僅滿足了地鐵系統在緊急情況下的電力供應和照明疏散需求，更為乘客的安全出行提供了有力保障。
山大華天EPS電源以高效、穩定、可靠的性能在電力系統中發揮著重要作用。當市電發生故障時，EPS電源能夠迅速啟動，為照明、通風、通信等關鍵設備提供持續的電力供應，確保地鐵系統的平穩運行。
山大華天應急照明與疏散指示系統以智能化、人性化的設計，為乘客提供清晰的疏散路徑和照明指引，極大地提高了緊急情況下的疏散效率和安全性。
山大華天不僅服務于濟南地鐵3號線二期工程，更涵蓋目前所有運營的線路——1號線、2號線、3號線，以及正在緊鑼密鼓建設中的4號線、6號線和8號線。在這些線路中，華天軌交能饋裝置、有源濾波器、EPS電源、應急照明與疏散指示系統均發揮著重要作用，為濟南地鐵的安全運營與綠色出行構筑起堅實后盾，確保乘客的安心出行。
隨著地鐵網絡的持續擴展與優化，泉城軌道交通事業正邁向更加輝煌的未來。在此進程中，山大華天作為濟南地鐵建設的一員，將持續提供綠色電能領域的精美產品，助力地鐵高效運營，為泉城經濟繁榮與發展貢獻力量。
